Close

Как сделать станцию метро «Нагатинский затон» более доступной

Строительство станции метро «Нагатинский затон» при существующих условиях — небольшом количестве домов поблизости и удаленности больших жилых массивов — на первый взгляд кажется нецелесообразным. Но если будущую станцию, которая появится на полуострове, сделать более доступной для жителей «материковой» части района, то она станет не менее востребованной, чем станция «Кленовый бульвар». «Нагатинским затоном» начнут активно пользоваться жители ЖК «Ривер Парк», улиц Речников, Судостроительная и ближайших к ним. Но для этого ее необходимо как-то связать материком. Мостом или тоннелем?… Далее

Мифы и факты о ТПУ «Кленовый бульвар»

Недавно в пабликах районных активистов Нагатинского Затона объявили тревогу в связи со скорой и неминуемой застройкой парка Коломенское (ни больше, ни меньше): дескать, принято решение под видом ТПУ «Кленовый бульвар» построить ТЦ, БЦ и апартаменты на территории музея-заповедника. Призвали людей помочь репостами, сбором бумаг с подписями и кликов на change.org, что породило волну обеспокоенности среди жителей района. В качестве дополнительного аргумента показали статью на известном сайте, который когда-то был газетой, с пересказом тезисов онлайн-петиции. Nagatino.news проясняет ситуацию.… Далее

Как будут строить станцию «Кленовый бульвар»

В Нагатинском Затоне скоро стартуют работы по сооружению станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии метро. Попробуем разобраться, как изменится жизнь нашего района после начала строительства, что будет в окрестностях парка Коломенское и к чему нужно быть готовыми.… Далее

Сайту nagatino.news один год

Дорогие друзья!

7 мая 2017 года был зарегистрирован домен нашего сайта — nagatino.news, а в конце мая — год назад сайт начал работать. Кажется, что это было совсем недавно, но за это время произошло очень много событий, о которых мы даже не думали, когда начинали делать сайт. Во-первых, в районе создано полноценное и довольно крупное настоящее комьюнити жителей, без ботов и накруток. Так или иначе, возникла реальная площадка для дискуссий по актуальным для района темам. Наконец-то было растревожено «обывательское болото», появились обсуждения, жители начали принимать активное участие в жизни района, обеспокоились не только продлением возможности бесплатно парковать свои ТС, но и судьбой зданий и сооружений, экологией, историей, культурой, благоустройством и будущем района.… Далее

История острова Бобровый

Если вы живете в Нагатинском Затоне, то наверняка слышали (но наверняка никогда там не были) про острова, располагающиеся вокруг нашего района. В первую очередь, это архипелаг, относящийся к поселку Шлюзы. Кроме него есть еще один остров напротив Нагатинской набережной. Его народное название «Бобровый» вместо сложного бюрократизма «остров, образовавшийся после спрямления русла реки Москвы» на некоторых картах стало вполне официальным. Это необитаемый остров, на котором живут только дикие звери — бобры и лисы. Несмотря на то, что он расположен совсем рядом с жилыми районами, он, даже при отсутствии запретов и охраны, до сих пор остается такой неизведанной землёй, на которую просто так не попадёшь. В Москве вообще мало островов, а особенно необитаемых. Об одном из таких необычных мест, находящемся рядом с нами этот рассказ.… Далее

Как можно благоустроить Коломенскую набережную

Сроки начала запланированного благоустройства Коломенской набережной неумолимо приближаются, до предполагаемого начала работ осталось не более трёх месяцев, а проект еще никто не видел. В ближайшее время управа района обещает нас с ним ознакомить. Мы надеемся, что большинство здравых просьб и рекомендаций жителей района, озвученных на общественных обсуждениях 20 декабря 2017 и отправленных в управу района через электронную приёмную, будут учтены. Тем временем хочу порассуждать о благоустройстве от лица простого жителя Нагатино.… Далее

Коломенская набережная. Проектировщик.

После внезапной новости о неизбежном благоустройстве Коломенской набережной в 2018 году, которая появилась примерно за полгода до предполагаемого начала работ и завоза строительной техники и материалов, произошло несколько событий, которые остались без внимания нашего районного инфоресурса. Хочу сначала осветить эти события, а затем, в следующей статье порассуждать на классическую тему: как нам обустроить Коломенскую набережную.… Далее

Что будет с Коломенской набережной?

На днях в Фейсбуке развернулось бурное обсуждение проекта благоустройства пешеходной зоны Коломенской набережной. С планами управы на этот живописный кусок нашего района можно ознакомиться на специальном стенде в библиотеке №162 (Коломенская улица, дом 9, строение 5). А на официальном сайте управы района Нагатинский Затон, в новости о предстоящем благоустройстве, размещены восемь страничек из презентации, на которых имеются краткие сведения о планах властей в бодром оптимистическом стиле: площадь тротуаров 3 951 м2, площадь газона 8 925 м2, площадь цветников 2 900 м2 и т.д. Со стороны может показаться, что местные жители долго ждали этой реконструкции и вот наконец-то дождались. Так ли это на самом деле, и, если да, то что именно ждут жители Затона — тема сегодняшней статьи.… Далее

Дороги и метро на юге и юго-востоке Москвы: планы и мифы

В последние годы в Москве с опозданием на десятилетия продолжается строительство транспортной инфраструктуры. Тратятся гигантские бюджеты, далеко не всегда честно и рационально, но, тем не менее, определённый прогресс имеется, и сегодня на эту тему есть о чем написать статью. Вполне нормально, что среднестатистический житель Москвы узнаёт о новой дороге, эстакаде, мосте, тоннеле или метро в своём или соседнем районе только тогда, когда сам воспользуется этим транспортным объектом, а через пару месяцев он уже считает, что это всегда так и было. Однако если информация о планах строительства утекла к представителям общественности раньше времени, то через некоторое время проекты часто обрастают мифическими «подробностями» и «былинами»; путается всё, что можно — власти скрывают, но мы-то знаем! Зато важные детали упускаются из внимания и выплывают неприятным сюрпризом уже на поздних этапах, когда их исправление становится и дорогим, и долгим. Постараюсь в этой статье развеять мифы и домыслы обо всех транспортных стройках, которые могут … Далее